361度“顶级”安全标准：酣畅体验凯旋ESP
——东风雪铁龙凯旋2006百城百日试驾青岛站即将开始

东风雪铁龙历史上最大规模、最高规格、最广区域、最具专业化的安全体验试驾活动——“凯旋2006百城百日大型试驾”活动将于10月14日-15日莅临美丽的青岛，这是东风雪铁龙继“龙腾天下”活动之后针对新车凯旋的一次大型试驾体验活动，装备了ESP、随动转向双氙气大灯、中央固定集控式方向盘、定速巡航、限速器等丰富、现代安全装备的东风雪铁龙凯旋，被誉为中高档轿车市场中的“安全标兵”。举办此次活动的目的便是让试驾者对凯旋的ESP、随动转向双氙气大灯等安全装备有一个深度挖掘和酣畅体验的机会，对凯旋的超强安全性能有一个更深的了解。

ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文通常译为“电子稳定程序”，是目前世界上最先进的汽车主动安全装置。ESP由转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成，它通过对这些传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，发出纠偏指令，及时调整车辆的行驶状态，维护车辆的行驶稳定性。对弯道和紧急避让出现侧滑和甩尾特别敏感，能够迅速识别出这种危险情况并且反应快如闪电，精确地干预制动方式，使车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑。所以，和只有ABS＋ASR配置的汽车相比，ESP不只是在事故发生时为驾乘人员提供保护，而是有效地避免了事故的发生。

美国政府宣布2010年前强制所有新车制造商在新车上安装ESP系统，以减少交通事故的死亡率，而目前，在德国，已有超过70%的新注册车辆都配备了ESP。来自博世的研究表明，就整个欧洲而言，2005年大约40%的新注册车辆配备了ESP。由欧盟委员会设立，其副主席Verheugen领导的工作组在欧洲委员会21世纪有竞争力的机动车管理系统（CARS21）10年计划中推荐强制安装ESP® 。在美国和日本，ESP的装配率也迅速提高。然而，在我们国家，ESP的装配率还比较低，目前在中高档的20—30万的主要几款车型中都没有ESP的配置. 东风雪铁龙凯旋作为欧州车典型代表，集诸多高新技术和安全配置于一身，不仅充分体现了欧系车的整体安全和雪铁龙以人为本的造车理念，而且还引领着国内中高档车型发展的新趋势新潮流。率先引入ESP安全系统。

而此就是一次专业的ESP安全系统体验活动,其核心主要是测试凯旋所装备的博世8.0领先版本ESP电子稳定系统，体验ESP所带来的安全试驾感受。为此东风雪铁龙邀请的车手全部从德国博世公司进行过长期的专业化培训，现场对本次试驾进行指导，且花巨资租下青岛流亭机场一块1000*70m的场地，根据各种标准设置不同的复杂路况，对车辆侧滑、甩尾或其它交通事故情况进行驾驶模拟，体验在此情况下装备ESP的车辆所具备的不可比拟的安全性能. 切身感受东风雪铁龙凯旋ESP所带来的至尊安全呵护！能给体验者带来一场酣畅淋漓的试驾享受。

此次试驾活动也引起了华北地区的众多媒体的关注，凯旋用户、意向客户报名更是异常踊跃，整个报名工作已掀起了一个高潮。深度挖掘 酣畅体验,享受至尊安全呵护，凯旋2006百城百日大型试驾活动真诚期待您的参与！（如参与此次活动请速与当地东风雪铁龙销售网点联系）